Automoto CMLE 1953

L’Automoto CMLE est un cyclomoteur sorti en 1953 dont voici les principales caractéristiques : Moteur Marquet 2 temps 48 cm3 Transmission par 2 chaînes Embrayage commandé au guidon par levier à verouillage Carburateur Zénith Cadre double berceau Freins avant à tasseaux Freins arrières à tambour Pneus de 600x50b Porte-bagages renforcé Réservoir de 3,5 litres Le

Motoconfort AU75 ‘Monoluxe’ 1957

Cet appareil est le premier cyclomoteur Motobécane / Motoconfort à bénéficier d’un châssis monocoque avec réservoir, rompant ainsi avec la série des cyclomoteurs à tube, initiée avec l’AV 3. Fabriqué à Pantin (93), il est le premier modèle des célèbres ‘Mobylettes bleues’, très populaires en France. Ce modèle dispose de freins à tambour, de suspensions

Peugeot BIMA 1955

En bon état de conservation. Seul le capuchon de feu arrière est manquant. Cet appareil possède plusieurs accessoires d’époque, dont le porte-bagage avant et les boites à outils sur le porte-bagage arrière. La selle est en parfait état, et l’ensemble n’est que légèrement rouillé. Après un nettoyage du moteur, le numéro de série m’a permis

Motobécane AV3 1949

Il s’agit de la toute première mobylette, et cet engin dispose encore de son bouchon de réservoir d’origine ainsi que de sa pompe. La béquille était quant à elle un accessoire, vendu à l’époque. Son phare avant profilé est une des caractéristiques principales des première séries de modèle, remplacé rapidement par un phare rond. Bien